AR/VR/MR应用③物流业：美国UPS物流数字化自动化VR培训Maersk集装箱区块链报关

1.1 UPS联邦快递 10亿美元欲转型技术公司(2016)

UPS是美国最大的物流公司， 1907年西雅图的两名少年创立，业务遍及220个国家地区，2015年营收584亿美元。 2016年宣布投资10亿美元建设智能物流网络，转型成为技术型公司，应对3D打印分布式制造对物流业的颠覆。UPS拥有600架飞机，10万辆货运大卡，处理21.5PB数据，23000台物理服务器支持127,000台最新一代移动终端。UPS还称自己是一台专利机器拥有1300项专利， 44万员工4700名IT技术人员。

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2020年，60%UPS业务实现自动化，包括投资1.08亿美元建设Paris Hub投入使用。UPS全球空运控制中心仍然留在肯塔基州， 3D打印运营中心也在这里。3D打印中心运营中心2015年投入使用，合作伙伴计划全球汇聚了300家3D打印软硬件厂商，其中60个UPS实体店部署了3D打印软硬件设备，3D打印工厂也计划全球开花。UPS在2016年开始希望大家称他是技术型的公司，而不是物流公司。

1.2 UPS联邦快递的数字化自动化历史

2011年导入摩托罗拉的可穿戴扫描系统加上腕表，旨在节省取货时间、预防拿错放错、改善追踪和数据可视化。UPS采用了数万款这样的终端，物流软件的新的交互IoT UI，开始了数字化探索。2015年UPS再次测试了AR智能眼镜减少贴标签工作。而且，UPS司机很有可能成为AR头显使用者，解放双手，轻松地跟踪货物走向，并同时准备卸货、装货工作。2017年，UPS宣布9个培训机构导入VR头盔培训实习司机。培训内容主要是VR路面和危险模拟练习，其中的培训模块将测试实习司机识别行人，停放汽车和迎面而来交通情况的瞬时处理能力。

2017年，UPS押注区块链，未来物流业兆亿美元级别市场的防盗、安全。加盟区块链交通联盟 BiTA旨在缔结物流运输业的部署落地的安全的区块链系统。2018年， UPS加速基于区块链的智能物流网络建设，基于IoT物联网的智慧城市、动态路线优化有助于UPS消费者满意度提升。

UPS即将部署“ORION猎户座” 第三代网络来最优化快递。目前ORION猎户座为UPS节省了3-4亿美元快递成本，预计第三代动态优化路线系统可以再为UPS年节省1.5-2亿美元成本。UPS寻求更多IoT、智慧城市技术作为连接数字世界和物理世界的桥梁，最大限度提升客户满意度。UPS寻求比以前运营快上10倍的数字化、自动化解决方案。

2.1 UPS联邦快递视频：VR临场感培训(2017)

UPS拥有超10万辆货车行驶在路上，VR技术提供驾车安全培训的技术飞跃。年轻司机说，VR所创造出的超真实街景颠覆他们之前在电子游戏中接触到VR。VR培训课件主要是VR路面和危险模拟练习，其中的培训模块将测试实习司机识别行人、停放汽车、倒车还有迎面而来的交通状况的瞬时处理能力。受训者佩戴VR头显，通过语音指令进行内容互动，识别障碍物。

3.1 UPS：Block Chain 区块链(2017/2018)

区块链的出现背景是因为整个世界的运转由贸易支撑，美国2015年物流业（空运+地面）1.5兆亿美元，随着世界经济规模扩张，更加依赖国际供应链，但是物流业问题就是基础设施低效、大量的欺诈、长链中介导致物流成本高居不下。FBI 估算美国货物被盗年损失达300亿美元，平均每个订单损失19万美元，导致终端消费者成本上升20%。区块链技术天生是为了解决如下问题：透明性、效率、安全。区块链这一颠覆性技术提供物流业一个低成本、高效率的物流业运营管理系统。UPS宣布加盟区块链交通联盟Blockchain in Transport Alliance (BiTA)这是物流业的区块链技术标准和教育联盟，旨在缔结物流运输业部署落地的安全的区块链系统。

4.1 背景：区块链技术特征

区块链技术的特征，第一就是去中心化不可篡改的账簿，网络不是单一可破，而是由多方运维管控，可防御黑客攻击和贪腐。信息存储在区块链系统，增长货物的全生命周期管理的安全性、透明性。终端消费者可直接参与到全球贸易物流的透明性、限制中间商的暗箱操作、降低中间成本。第二就是智能合约是以太坊区块链核心技术智能合约自执行合约，事先预设完成交易激发事件。第三是供应链追踪透明，发货商借助透明可视化供应链系统，与承运商沟通重大物流信息：运抵、具体位置信息、投诉。区块链化的运单是不可逆转、没有第三方可以人为篡改交易信息记录。执行进入智能合约可以同步释放运单信息，成本、时间、第三方流程。

4.2 背景：区块链物流业应用

区块链的物流业应用案例有两个公司，一个ShipChain，另一个Maersk Line。ShipChain同属BiTA，它将区块链技术应用在物流的全流程管控，创建去中心的中间商系统，开放的交易空间连接发货商和承运商，发货商可以优化每一单成本及时间。发货商可以追踪物流容量、成本、预估抵达时间，根据不同路线、不同决策。承运商可以持续发布其容量、根据即时供需情报提供动态报价。区块链这种透明性、高效率、安全防盗使得物流业各方可以无需人力干预，实现均衡资源配置。另一个丹麦Maersk Line也是世界最大的集装箱公司， 2018年3月和IBM共推区块链货物的追踪应用。

5.1 IBM、Maersk区块链应用视频(2018)

世界贸易集装箱的运输始于1956年，一直采用纸质的文档来记录货物运输的状态和沟通。货运的世界贸易的90%是船运，船运供应链拉得很长，它的复杂性从起点到终点卷入了很多比如空运、陆路、运输船运，还有中间商。

IBM和Maersk共同将区块链技术引入数字链，建立数字供应链的生态系统，他们设计了“数据交换全球性的防篡改系统”数字化工作流可追踪船运，提升点对点的沟通的效率，每年数百万的集装箱可以节省数10亿美元。